У Першій Річпосполитій, у період спільної польсько-української історії, товари з України потрапляли до Західної Європи через Балтійське море. Є шанс, що цей древній торговельний шлях буде відновлений.
Однак, ельблонзький порт не справляє враження місця, в якому товари кружляли б зі світу і до світу.
Росіяни, які ускладнюють рух на своїй частині Затоки Вісли і в Пілявській протоці, це не єдина перешкода в реалізації морських мрій Ельблонга.
Щоб подолати обмеження у розвитку ельблонзького порту, засновано консорціум, який має збудувати канал, що перетинатиме косу Вісли і поглибити фарватер через Затоку до Ельблонга.
Влада Ельблонга найбільш зацікавлена будовою каналу та відкриттям морського порту у місті і міцно вірить у швидке закінчення цього проекту.
Проте, успіх цього заходу значною мірою залежить від України. Гроші, вкладені у будову канаду, повернуться, якщо через ельблонзький порт переходитиме відповідна кількість товару. А виробництво польських підприємств, котрі були б зацікавлені експортом через Ельблонг, це надто мало.
Шляхом через Ельблонг зацікавлені фірми, розміщені у Західній, а частково також у Центральній Україні. Багато нових підприємств могло б там ще виникнути, якби дорога на Балтійське море була вже відкрита.
Сьогодні в Ельблонзі живе чимала група українців з діаспори. Якщо плани розвитку порту закінчаться успіхом, місто може збагатитися ще одною українською колонією.
В тему:
Якщо ви помітили помилку, то виділіть фрагмент тексту не більше 20 символів і натисніть Ctrl+Enter
Третій Гетьманат пропонує альтернативу «цифровому концтабору» та ліволіберальному хаосу. Дана праця призначена для стратегів, інвесторів, розробників та всіх Людей Волі, які розглядають Україну як...
Морський порт в Ельблонзі (Польща) може стати українським вікном у світ
Світ:
Однак, ельблонзький порт не справляє враження місця, в якому товари кружляли б зі світу і до світу.
Росіяни, які ускладнюють рух на своїй частині Затоки Вісли і в Пілявській протоці, це не єдина перешкода в реалізації морських мрій Ельблонга.
Щоб подолати обмеження у розвитку ельблонзького порту, засновано консорціум, який має збудувати канал, що перетинатиме косу Вісли і поглибити фарватер через Затоку до Ельблонга.
Влада Ельблонга найбільш зацікавлена будовою каналу та відкриттям морського порту у місті і міцно вірить у швидке закінчення цього проекту.
Проте, успіх цього заходу значною мірою залежить від України. Гроші, вкладені у будову канаду, повернуться, якщо через ельблонзький порт переходитиме відповідна кількість товару. А виробництво польських підприємств, котрі були б зацікавлені експортом через Ельблонг, це надто мало.
Шляхом через Ельблонг зацікавлені фірми, розміщені у Західній, а частково також у Центральній Україні. Багато нових підприємств могло б там ще виникнути, якби дорога на Балтійське море була вже відкрита.
Сьогодні в Ельблонзі живе чимала група українців з діаспори. Якщо плани розвитку порту закінчаться успіхом, місто може збагатитися ще одною українською колонією.
Зверніть увагу
Біла книга «Третій ϟ Гетьманат»: Заснування держави без бюрократії та податків – архітектура, технологія, традиція (версія 1.0)