Машина, яка може перевозити до 54 пасажирів, з вересня 2005 року почне курсувати на лінії Lіnkoepіng-Vaestervіk (80 кілометрів), уздовж східного узбережжя Швеції.
Пробіг поїзда на одній заправці становить 600 кілометрів, а максимальна швидкість – 130 кілометрів на годину. Поїзду надають руху два автобусних двигуни, пристосованих до роботи на біогазі.
Компанія "Svensk Bіogas" витратила $1,3 мільйони на створення цього екологічного поїзда.
У Швеції вже працює 779 автобусів на біогазі і тисячі "бінарних" легкових машин, які споживають і бензин, і біогаз.
Третій Гетьманат пропонує альтернативу «цифровому концтабору» та ліволіберальному хаосу. Дана праця призначена для стратегів, інвесторів, розробників та всіх Людей Волі, які розглядають Україну як...
Створено перший у світі поїзд, який працює на біогазі
Світ:
05062205s.jpg
Пробіг поїзда на одній заправці становить 600 кілометрів, а максимальна швидкість – 130 кілометрів на годину. Поїзду надають руху два автобусних двигуни, пристосованих до роботи на біогазі.
Компанія "Svensk Bіogas" витратила $1,3 мільйони на створення цього екологічного поїзда.
У Швеції вже працює 779 автобусів на біогазі і тисячі "бінарних" легкових машин, які споживають і бензин, і біогаз.
Підготовлено за матеріалами Membrana.
Зверніть увагу
Біла книга «Третій ϟ Гетьманат»: Заснування держави без бюрократії та податків – архітектура, технологія, традиція (версія 1.0)