Чем опасны неоригинальные турбины

Доступная стоимость делает свое дело и владельцы автомобилей, пытаясь сэкономить, все чаще отдают предпочтение заменителям. Мы решили разобраться нужно ли переплачивать за дорогущие турбокомпрессоры или все же можно использовать недорогую альтернативу?

Стоимость аналогов ТК

Сколько стоит копия турбины? Этот вопрос мы задали специалистам Турбодей (https://turboday.com.ua/), которые занимаются ремонтом и продажей турбин. Оказалось, что не так уже дешево обходятся улитки-аналоги, если они качественные – цена всего на 20-25 % ниже оригиналов.

Дело в сложной технологии производства, здесь важно все: от сырья и качества литья до выходного контроля готового изделия. Например, картридж турбокомпрессора обязательно должен проходить балансировку на специальных стендах. Отрегулировать нужно и турбину в сборе. Для удешевления продукта недобросовестные производители игнорируют многие процессы в технологии. Стоит ли покупать такой суррогат? Решать вам.

Дефекты и частые поломки копий

Чаще всего проблемы с турбокомпрессорами возникают из-за некачественного сырья. Согласно стандартам, детали корпуса ТК должны быть изготовлены из жаропрочного чугуна, легированного молибденом, хромом или никелем. В структуре материала турбинного колеса допускается не менее 70 % никеля.

Брак литья и низкосортное сырье могут стать причиной быстрого разрушения крыльчаток и других деталей системы турбонаддува.

Самые распространенные первопричины поломок копий:

• Плохая обработка стопорных колец – по краям отверстий остаются заусеницы, которые нарушают фиксацию подшипников, протачивая их словно резцом.
• Повышенный люфт вала ТК – крыльчатки разрушаются из-за того, что они соприкасаются с поверхностью корпуса улиток.
• Отсутствие настройки механизма регулировки давления принудительного наддува – неправильная настройка механизма может стать причиной появления ошибок в блоке управления силового устройства.
• Неубранные заусеницы на маслопроводах – провоцируют разрушение уплотнительных колец картриджа, упорного подшипника и других деталей.
• Неверная настройка камеры управления сопловым аппаратом и т. д.

Китайские изготовители иногда «забывают» поставить уплотнительные кольца между улитками и основным корпусом турбины.

Довольно часто подделывают турбины Holset, Garrett и других производителей. По внешнему виду сложно отличить копию от оригинала. Выдает подделку лишь стоимость – она практически в половину дешевле. Однако устанавливая такой узел, не удивляйтесь, если система наддува не будет работать.

Покупать оригинальные детали ТК следует только у проверенных поставщиков. Так вы получите гарантию на длительную работу изделия и убережете себя от дорогого ремонта.